Tizenkettedik nap – A Kaukázus megmutatja igazi arcát / Day 11: the real face of the Caucasus

Reggel nem kevés meglepettséget okozott, és még a szigorú orosz katonákat is mosolyra fakasztotta Thomas, a német kontingens, aki úgy döntött, hogy egy 2006-os VB focilabdát (amiből ilyen célokra több százat hozott magával) ajándékoz az oroszoknak. Előrángatta a kaszárnyából kapitányt, majd „Play football not war” felkiáltással átadta neki a bőrt. A marcona kapitány először meg […]

Continue Reading

Tizenegyedik nap – Grúzok, oroszok, avagy mi is a harci helyzet / Day 11: Georgians, Russians… so what the heck is going on?

Délelőtt 11 óra körül a hiányzó csaptok is megérkeztek Akhaltsikhébe és elkezdődött a tanakodás, hogy merre induljon el a mezőny. A hivatalos versenyútvonal többekben aggodalmakat keltett, hiszen néhány hete azokon a területeken még harcok dúltak. A szervezők telefonáltak a helyi kapcsolattartóknak és a kapott információk alapján megszületett a döntés: az adjariai szakaszt kihagyva, másik, gyorsabb […]

Continue Reading

Tizedik nap – Grúzia és Törökország határán / Day 10: between Turkey and Georgia

A Van tavi pihenő után ismét viszonylag hosszú szakasz várt a csapatokra. Az út lenyűgöző volt a több ezer méteres Kelet-Törökországi vidékeken keresztül. Ututnk egy darabon az örmény határsávban vezetett, itt gondolkodtunk el azon, milyen ostoba és értelmetlen dolog is a politika – ha valaki Törökországból át akar menni a legközelebbi örmény nagyvárosba, a kb. […]

Continue Reading

Kilencedik nap – Kurdisztánon keresztül / Day 9: Across Kurdistan

Ismét korai rajt várt a versenyzőkre, hiszen a mai szakasz is több, mint 600 kilométeres volt. A Nemrut-hegyről a kietlen és rettenetesen forró Kurdisztánon keresztül vezetett az út a majd’ 2000 méter magasan fekvő Van-tóhoz. Elsőként kompra kellett szállnunk, hiszen a közelben folyó Eufráteszen cask így tudtunk átkelni. Szerencsére a csapatnak a később induló része […]

Continue Reading

Nyolcadik nap – Forróság,szervizelés,kecskehús / Day 8: more heat, mechanics, goat meat

A tengerparti pihenő után ismét hosszú szakasz várt a résztvevőkre, több, mint 600 kilométer a misztikus Nemrut-hegy lábáig. A Nemrut-hegyi kempingbe már délután szállingóztak a versenyzők, de természetesen akadtak, akik nem csak a tájba gyönyörködtek. A barna Moszkvics a geotracer.hu csapattal a fedélzetén üzemanyag-ellátási problémákkal küzdött a török autópályán 43 fokban szerelte a két csapattag. […]

Continue Reading

Hetedik nap – pihenés, sörözés, hőség / Day 7: relax, beer, heat

A mai nap ún. fél pihenőnap. A csapatokat mindössze 270 km jó minőségű aszfaltút választotta el a közvetlenül a tengerparton fekvő hoteltől, igy aki nem sokat vacakolt reggel, az már kora délután fürdőzhetett. A tengerpartra vezető út egy része csodálatos hegyvidéken, kanyonok mellett vezetett, ma a versenyzők is nyugodtan gyönyörködhettek a tájban, a mai nap […]

Continue Reading

Hatodik nap – a leghosszabb / Day 6: the longest one

Az isztambuli megálló után következett a futam leghosszabb szakasza, 722 kilométer az anatóliai fennsík közepén fekvő Konya városába. A versenykategóriában induló csapatoknak nem csak a kilométerekkel kellett megküzdeniük, hanem az út közben megoldandó meglehetősen sok geocaching feladattal is. Isztambul után a 00 rajtszámú felvezető autó (Lada Niva) napok óta betegeskedő kerékcsapágya megadta magát. Szerencsére néhány […]

Continue Reading

Ötödik nap – Hosszú menet a Boszporusz partjáig / Day 5: a long run to the Bosporus channel

A Belmeken-tavi parti után kissé nehezen ébredtek a versenyzők, de a friss levegő, a napsütés és néhány kávé hamar lelket vert a csapattagokba. A nap nem tartogatott több hegyet, a bolgár szakaszt nagyrészt sík terepen, főutakon kellett teljesíteni, Törökországban viszont már 8 sávos autópálya várta a résztvevőket. A külföldi csapatok ismét kalandosan keltek át a […]

Continue Reading

Negyedik nap – egyik tótól a másikig / Day 4: From lake to lake

A csapatok a negyedik napon verőfényes reggel vágtak neki az újabb szakasznak. A tegnapi offroad után ma csak a macedón és bolgár hegyekkel kellett felvenni a harcot, valamint a verseny kategóriában a geocaching feladatokkal. Rögtön a rajt után egy 1800 méteres hágóra kellett felkapaszkodniuk, ahonnan csodálatos kilátás nyílt az Ohrid és a Preszpa tavakra. Később […]

Continue Reading

A harmadik nap krónikája – Albánia pora és szépségei / Day 3: The dust and beauty of Albania

A mai nap folyamén a 21-es rajtszámú Ezüstnyíl (Lada 1200) életre kelt egy koszovói szerelőnek köszönhetően, igy a lányok bizakodva néztek a mai nehéz offroad szakasz elé, bár kissé megkésve indultak csak a mezőny után. Az albán főutakat, amik egy nyomsávú sziklás csapásként jellemezhetőek a versenyzők kivétel nélkül teljesítették, le a kalappal a huszonéves Moszkvicsok […]

Continue Reading