Eljött hát ez a nap is – befutott a II. Kaukázus Rali mezőnye Yerevan-ba! Magáról a mai szakaszról sok mindent nem lehet elmondani. Komoly kihívás már nem várt a résztvevőkre. Persze volt aki talált magának, a G’Roby csapat megkeresett egy számunkra ismeretlen utat a hegyeken át a Tatev monostorig, lelkes elbeszélésük alapján lehet hogy a […]
Continue Reading
16. nap: frontvonal, tűzszüneti zóna és újra Örményország / Day 16 – front line, demilitarized zone and back to Armenia
Reggel két feladatot kellett még teljesítenünk Stepanakert-ben. Egyik a vízum beszerzése (na ja, komoly ország, komoly szabályok…) a másik pedig a futam karitatív programjának kiteljesedése: a stepanakerti gyerekotthon meglátogatása volt. A külügyminisztérium lelkes munkatársa mindenben a segítségünkre volt, persze ez olyan nagyon nem gyorsította fel a szovjet bürokráciát (tulajdonképpen egyik ország sincsen, mégis mindkettő egyben […]
Continue Reading
15. nap – Ilyen ország nincs is: NKR / Day 15 – the weirdest country: NKR
Azaz Nagorno Karabah Republic. A délszláv konfliktus mellett ez a táj Európa közelmúltjának másik háborús övezete. A másikkal ellentétben itt kézzelfogható nyo mai vannak a vérontásnak, körülpillantva a gyönyörű tájon még nyilvánvalóbb minden háború feleslegessége. A Sevan tavat (és a háború minden nyomát magukon viselő városokat és embereket) magunk mögött hagyva felkapaszkodtunk a Sotk körüli […]
Continue Reading
14. nap – ismét hegyek között + népekbarátsága parti no. 2 / Day 14. – in the mountains again + beautifulfriendship party no. 2.
A csodás Tbilisi reggel esővel és hűvös széllel köszöntött minket, ez nem volt túl bíztató az esti vadkempingre nézve. Azzal vigasztaltuk magunkat hogy még előttünk az örmény határ, meg a tó még messze van… Tbilisitől a határ talán egy órányira van, útközben bevásároltunk az esti csirkepaprikáshoz, amit Gáborunk, a Lucullus Baráti Társaság prominens vezére vállalt […]
Continue Reading
13. nap – újra aszfalt, Sztálin, és a szépséges Tbilisi / Day 13: asphalt again, Stalin and fabulous Tbilisi
Az eddigi sztorikhoz képest nyugodt nap következett, de sokan nem így élték meg a fővárosba vezető alig 300 kilométert. Naná döglöttek voltunk, a tegnapi fáradalmak és az éjszakai vezetés “le a hegyről” sokat kivett belőlünk. Goriba érve persze megérintett minket is a 2009-es élő Sztálin kultusz, nem lehet nem viccesnek találni egy ilyen képet, nézzük […]
Continue Reading
Mestia – Tkibuli: a 01-es csapat esete a hegyi láppal
Az történt hogy Bamako-t többször megjárt csapatunk (plusz Timi az Autósfórum.hu harcias szerkesztője) a hágó előtt párszáz méterrel ki akart kerülni az úton egy nagy kövekkel “ékesített” részt. Volt ott jobbra egy szimpatikus füves kerülő, benne egy nyom. Miután rutinból el is akadtunk, beraktuk a gépet négykerék-felező-diffizárba és kijöttünk – volna. Ekkor derült ki hogy […]
Continue Reading
12. nap – Mindenki újjászületett + a futam legnehezebb terepe / Day 12. – man and machine reborn + the trickiest stage of the rally
A Népek Barátsága Party másnapjának reggelén két megdöbbentő felfedezést is tettünk. Az egyik az volt hogy még élünk. A másik amikor konstatáltuk hogy a vendégházban szanaszéjjel fekszenek az összes angolok és mindhárom autójuk. Kiderült hogy előző nap délutánra aranykezű török szerelőjüknek 4-5 féle típus (Renault, Opel, VW, Fiat) bontott alkatrészeiből sikerült összeraknia az Austin Montego […]
Continue Reading
11. nap – Gátkelés, földrengés és homály… / Day 11 – dam driving, earthquake and the party of the century
Ha egy mondatban kellene összefoglalnom ennek a napnak a történéseit akkor ennyit írnék: Népek Barátsága Party De ennél többet érdemel az olvasó. Reggel korán nekivágtak a csapatok (már akinek sikerült), hogy mielőbb felérjenek Mestiába, a Magas Kaukázus szívébe. Maga az út is pompás mulatság volt, remek (romhalmaz) utak, remek (romhalmaz) hidak, remek (romhalmaz) falvak, remek […]
Continue Reading
10. nap – Adjaria hegyein keresztül / Day 10. – Crossing the mountains of Adjaria
Egy kemény nap krónikája. Tavaly a robbanásveszélyes szituáció miatt ki kellett vennünk a futamból az Adjarián átvezető szakaszt. Most nagy örömünkre megmutathattuk indulóinknak ezt a csodás tájat és még hozzátettünk egy kicsit a Borjomi-Kharagauli nemzeti parkon átvezető hegyi úttal. Az első beetető hatvan kilóméteres új aszfalt után hiánytalan létszámban nekiugrottunk felmászni első grúz hágónkra. Ez […]
Continue Reading
9. nap – Török autópályák, baleset, Grúzia / Day 9. – Turkish highways, accident, Georgia
Ott hagytuk abba hogy pihenőnap a tengerparton, meg közel a beach-party. Na az volt rendesen. Meggyőződhettünk több dologról. Leginkább arról hogy a vallási tradíciók (pl. Ramadan) értelmezése országonként igencsak eltérő lehet. Ezt ékesen bizonyította a kezdetben zordonnak tűnő Kávéfőző Néni spontán tűzugró performansza, valamint a korábban szintén visszafogott Mindenes Srác bemutató előadása a filléres műanyag […]
Continue Reading