The Caucasian Challenge Route

The Start

Share

When we started to look for the venue for the start ceremony of the Caucasian Challenge we were thinking: what is similar in all these countries? What should be the umbrella concept? What are the common points in the history of the Balkan, Eastern-European and the Caucasian countries?
Well, one thing for sure – the communist dictatorship and personality cults after WW2.

There is a place in the outskirts of Budapest, a truly unique initiative, a state owned “reserve”… a place where all the statues were rescued from the public places of Budapest after the socialist era was over and these pieces of art were uncomfortable for the city. They decided to establish a special museum, and displayed all these in the Memento Park.

After contacting the management of the Park we got a very positive response and enthusiasm and they promised full support for organizing the start from their premises.

Lucky enough the place is close to the road leaving Budapest on our route so we don’t need to cross the city after the start. That would have been an extra challenge for the foreign teams :)

Good news for our teams: all the participants can enter and visit the Statue Park free of charge. Furthermore, you can even drive in there and make photos/videos in front of the statues if you wish!

More info to come….

Some photos about the venue for you – more in the photo section of the Memento Park.

=========================================================

Néhány hónapja, amikor elkeztünk a Kaukázus Ralinak start helyszint keresni, elgondolkodtunk azon, mi legyen a kapocs a start helyszine és a futam szellemisége között? Mi az, ami összekapcsolja szinte az összes országot, amelyeken keresztül haladunk, milyen helyszin lenne az, amely koncepciójában passzol a futamhoz?

Ha egy dolgot kellene emliteni, ami mindenképpen jelen volt szinte az összes országban a II. világháború után: az a kommunista diktatúra, az önkényuralmi rendszerek és a személyi kultusz.

Mi lenne hát jobb helyszin, mint az Európában egyedülálló Memento Park, ahol összegyűjtötték a rendszerváltás után a budapesti közterekről eltávolitott, akkor már “kényelmetlen” státuszú szobrokat.

A megkeresésünk igen pozitiv visszhangra talált, a Park menedzsmentje lelkesen és teljes vállszélességgel állt a projekt mögé.

Megszületett tehát a megállapodás és biztossá vált, hogy a 2008-as Kaukázus Rali a Memento Parkból indul.

A Park vezetői felajánlották azt is, hogy a résztvevők téritésmentesen megtekinthetik a létesitményt, sőt, a rajt előtt adott időpontban be lehet állni a járművekkel az egyébként lezárt területre és fotókat is lehet késziteni a szobrok előtt!

További részletek hamarosan…

Driving back from Yerevan / Autóval haza Jerevánból

Share

It’s nice to drive 8,000 kilometers from Hungary to Armenia as a participant of a rally, sell your car over there and fly back home. But what if you have more time to look around and anyhow you don’t want to sell your precious car which took you all the way to Yerevan?
Believe or not, you can drive back in a couple of days (depending on your style) since the shortest and fastest way back is only 3,200 kms.

The route

I put here a list of major cities you need to cross and also a draft map. If you’re more interested in the details, check a regular map or Google maps for details.
Yes, obviously you have alternatives, but this is the fastest option. You can do it in 4 days if you want pretty easily.

Yerevan – Sevan – Dilijan – Ijevan – Alaverdi – (Georgian border) – Tbilisi – Gori – Khashuri – Borjomi – Akhaltsikhe – Adigeni – Shuakheri – Batumi – Sarpi – (Turkish border) – Rize – Trabzon – Samsun – Bolu – Istanbul – Edirne – (Bulgarian border) – Plovdiv – Sofia – (Serbian border) – Nis – Beograd – Novi Sad – (Hungarian border) – Szeged – Budapest

===========================================================

Az rendben van, hogy 8,000 kilométert vezetünk Magyarországtól az örmény fővárosig egy rali résztvevőjeként, majd az örömködés után, hogy épségben megértkeztünk (és megcsináltuk!) eladjuk az autónkat és hazarepülünk.
De mi van akkor, ha valaki időmilliomos, szeretne még a környéken szétnézni és különben sem akarja a drága, szeretett és hűséges autóját örmény kezekbe adni?

Ha hiszitek, ha nem, hiába tart 17 napig a Kaukázus Rali, néhány nap alatt haza lehet vezetni Jerevánból, hiszen a legrövidebb utat választva az mindössze 3,200 km.

Az útvonal

Alant látható azoknak a nagyobb településeknek a listája, amelyeket érintve érdemes hazajönni (amennyiben valaki siet és nem akar még túrázni). Ezen felül csatolok egy vázlatos térképet is – akit tüzetesebben érdekel, nézze meg egy papír térképen vagy a Google maps-en.
Igen, természetesen vannak egyéb alternatívák, ez a leggyorsabb opció.Yes, obviously you have alternatives, but this is the fastest option. 4 nap alatt viszonylag kényelmesen meg lehet tenni.

Jereván – Sevan – Dilijan – Ijevan – Alaverdi – (grúz határ) – Tbilisi – Gori – Khashuri – Borjomi – Akhaltsikhe – Adigeni – Shuakheri – Batumi – Sarpi – (török határ) – Rize – Trabzon – Samsun – Bolu – Istanbul – Edirne – (bolgár határ) – Plovdiv – Sofia – (szerb határ) – Nis – Beograd – Novi Sad – (magyar határ) – Szeged – Budapest

Fuel costs / Üzemanyag költségek

Share

Since fuel prices are higher nowadays than the highest peak of the Caucasus I think it’s worth to have a look at the actual prices in all those countries we travel through.
There are significant differences, so you can actually save the money for your night party if you fill up your tank at the right place.

You might know that you’ll find the highest fuel prices in Turkey where you need to pay a brutal 1,78 Euros for a liter, on the other hand you may want to arrive to the Georgian border with an almost dry tank since petrol is as little as 0,76 Euro a liter.

There are no significant differences in the Balkans, however Bulgaria is definitely the place where you will want to fill up all your jerry cans and even the last Coke bottle before you enter Turkey. If you’re able to take enough petrol with you you can cut your fuel prices with as much as 200-300 Euros! This is not exactly legal, but we’ll tell you how to do it. Also Bosnia seems to be the right place to top up.

Although it’s really hard to say it’s “current” since the prices change almost every day, we attach a table with the most up-to-date fuel prices of the region.

Country Petrol Diesel
Hungary 1.26 1.36
Croatia 1.31 1.36
Bosnia-Herzegovina 1.16 1.24
Montenegro 1.18 1.16
Kosovo 1.2 1.18
Albania 1.31 1.34
Macedonia 1.23 1.21
Bulgaria 1.2 1.3
Turkey 1.78 1.65
Georgia 0.76 0.74
Armenia 0.78 0.69
Nagorno-Karabakh 0.76 0.67

All prices in Euro.

We’ll come with up-to-date fuel prices and other money saving techniques (not just petrol) later!


=========================================

Miután az üzemanyag árak manapság magasabbak, mint a Kaukázus legmagasabb csúcsai, mindenképpen érdekes lehet átnézni, mivel is állunk szemben az út során. Végülis 12 ország benzinkújait fogjuk látogatni és bizony nem mindegy, hogy hol tankolunk. Igen jelentős különbségek vannak, úgyhogy egy okos tankolással már sikerült is kigazdálkodni az esti buli költségeit némi bosnyák márka, albán lek vagy örmény dram formájában.

Azt talán sokan tudjátok, hogy a legmagasabb üzemanyagárakkal Törökországban fogunk találkozni, ahol 1,78 Euros (mintegy 450 forintos) benzinárral lehet számolni. Sokan nyilván száraz tankkal igyekeznek a grúz határhoz érni, ahol viszont 0,76 Euro (190 Ft) a benya literje.

A Balkánon nincsenek ilyen kirívó különbségek, bár ha kicsit odafigyel az ember, itt is tud spórolni sörrevalót. Bulgáriában pl. még mindig viszonylag jó áron lehet tankolni és az alacsony büdzsével utazóknak érdemes az utolsó kólásüveget is megtölteni, mielőtt átlépnének Törökországba. Ilyetén akár 200-300 Eurót is spórolhat aki több kannával készül. Nem kifejezetten legális a benzin áthurcolása, de majd leírjuk a technikákat. Ezen kívül Boszniában lehet még kifejezetten olcsón tankolni.

Bár nehéz naprakész infóval szolgálni, hiszen az üzemanyagárak szinte naponta változnak, csatolok egy friss árlistát.

Country Petrol Diesel
Hungary 1.26 1.36
Croatia 1.31 1.36
Bosnia-Herzegovina 1.16 1.24
Montenegro 1.18 1.16
Kosovo 1.2 1.18
Albania 1.31 1.34
Macedonia 1.23 1.21
Bulgaria 1.2 1.3
Turkey 1.78 1.65
Georgia 0.76 0.74
Armenia 0.78 0.69
Nagorno-Karabakh 0.76 0.67

A megadott árak Euróban értendőek.

Hamarosan érkezünk naprakész infókkal és más trükkökkel/tippekkel, amik az utazás költségeit csökkenthetik!